1月21日消息，上海春风物流股份有限公司通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让，正式挂牌新三板。春风物流本次挂牌新三板的主办券商为安信证券，瑞华会计师事务所负责财务审计，国浩律师(福州)事务所担任专项法律顾问。

　　据创投时报资料库显示，上海春风物流有限公司是一家专业的服装仓储、配送公司，总部位于上海。为服装企业提供新品服装从铺货到门店运输、不同店铺之间的货物调拨、尾货或者退货商品RTV逆向物流等一站式服装物流和供应链服务，并根据客户需求提供定制化物流服务。目前已与国内 800 多家工商企业建立长期运输业务往来，逐步形成了以上海为运输中心辐射全国各地的运输服务网络。

　　据春风物流公司官网显示，目前公司拥有注册资金4000万元人民币，公司在上海拥有300余部箱式货车和各种装卸机械、仓库面积30万多平方米，年吞量达30万立方米至50万立方米。

　　据公告资料显示，春风物流2013年度、2014年度、2015年1-5月营业收入分别为1.68亿元、2.54亿元、1.11亿元;净利润分别为60.50万元、1135.83万元、5.60万元。从春风物流披露的净利润数据也能明显看到，2015年1-5月其净利润明显下滑。

　　近期无论是物流行业，还是物流行业的垂直细分领域都出现了上市潮，比如申通快递借壳A股上市，在资本运作的市场下，迅速聚拢资金成为一种新模式，当然这也是无奈之举。近段时间，国内物流行业纷纷陷入裁员风波，以一种高级的说法来解释就是，实行“末位淘汰制”。在资本寒冬到来，业务量增速大幅放缓的情况下，作为劳动密集型行业，物流行业量变到质变的转型首先落到了工作人员身上，当然也有企业“无奈”选择上市。

　　没有疑问，目前物流行业的竞争已经由价格蔓延到了资本层面，需要资本推动企业的未来发展，因此各家物流企业争先上市已是趋势，暂时没有上市条件的，也只能选择部分裁员以缓解压力。

　　综上可以看出，目前物流业还处于风口，此时上市或将有利于企业更好的发展，获得更多的资金来源，但由于此前大举扩张，物流业将迎来近十年来首个产能过剩期。2016年，物流行业的优胜劣汰会进一步加快，行业的洗牌也才刚刚开始。